স্নৰ্কেল

বাহনৰ উৎপত্তি

চীন

ওজন

প্ৰায়.৫.৬কিলোগ্ৰাম

সামগ্ৰী

ইনজেকচন মল্ডিং

ব্ৰেণ্ড:ৰেঞ্জাৰ

ৱেডিং গভীৰতা:প্ৰায় ৩০–৫০চে.মি

FOB price:

$331.06

আমাৰ সৈতে যোগাযোগ কৰক leave a message

ইমেইল：512865446@qq.com

হোৱাটছএপ：8613340242397

Vehicle Files

সংস্থাপনৰ অৱস্থান:এ-পিলাৰৰ বাহিৰত

১৩৯*৩৩*১৪চে.মি

Detailed description

অফ-ৰোড বাহনৰ বাবে ৱাটাৰ ৱেডিং পাইপটোৱেই হৈছে মূল পৰিৱৰ্তন অংশ। মূলতঃ ই উচ্চ স্থানৰ বায়ু গ্ৰহণ কৰা যন্ত্ৰ। মূল বায়ু প্ৰৱেশ বন্দৰটো ছাদলৈ বা ইঞ্জিনৰ বিভাগৰ ওপৰলৈকে বহলাই ই বাহনখনৰ পানীৰ ৱেডিং গভীৰতা বৃদ্ধি কৰে আৰু ইঞ্জিনত পানী প্ৰৱেশ কৰি ষ্টলিং বা ক্ষতিৰ সৃষ্টি কৰাত বাধা দিয়ে। ইয়াৰ উপৰিও ই ধূলি আৰু বালি ফিল্টাৰ কৰে, যাৰ ফলত ই মৰুভূমি, বোকা, নদী পাৰ হোৱাৰ দৰে চৰম অফ-ৰোড পৰিস্থিতিৰ বাবে উপযোগী।

মূল উপাদানসমূহ

উচ্চ অৱস্থানৰ বায়ু গ্ৰহণ পাইপ: উচ্চ শক্তিৰ এবিএছ বা ফাইবাৰগ্লাছৰ দ্বাৰা নিৰ্মিত, উচ্চ উষ্ণতা প্ৰতিৰোধী আৰু আঘাত প্ৰতিৰোধী; কিছুমান ধাতুৰ সংস্কৰণত ইনচুলেচন স্তৰ থাকে। পাইপৰ বক্ৰতা শৰীৰৰ কঁকালৰ ৰেখাৰ লগত খাপ খাই পৰে, বতাহৰ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা হ্ৰাস কৰিবলৈ লুকাই থকা বিন্যাসৰ সৈতে।
ধূলি আৰু পানী প্ৰুফ ফিল্টাৰ উপাদান: বহু-স্তৰীয় কম্পোজিট ফিল্টাৰ গঠন, ধূলি আৰু বালিৰ ৯৯% তকৈ অধিক ফিল্টাৰ, IP67 ৱাটাৰপ্ৰুফ ৰেটিং; পানীৰ সংস্পৰ্শলৈ অহাৰ পিছতো বায়ু গ্ৰহণৰ প্ৰবাহ বজাই ৰাখে; পুনৰ ব্যৱহাৰযোগ্য আৰু দীৰ্ঘ সেৱা জীৱন।
মাউণ্টিং ব্ৰেকেট + ছিল: বাহন-নিৰ্দিষ্ট ব্ৰেকেট যি শৰীৰ/ফেণ্ডাৰৰ সৈতে নিখুঁতভাৱে ফিট হয়; ছিলিকন ছিলিং গেছকেটে বৰষুণৰ পানী লিক হোৱা ৰোধ কৰে, সহজে আঁতৰোৱা আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বাবে ক্লিপ-অন ডিজাইন।
বায়ু গ্ৰহণ ভালভ (কিছুমান উচ্চমানৰ মডেল): বিল্ট-ইন একমুখী ভালভ যি ৱেডিঙৰ সময়ত পানীৰ পিছলৈ প্ৰবাহ ৰোধ কৰিবলৈ স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে বন্ধ হৈ যায়, আৰু সাধাৰণ গাড়ী চলোৱাৰ সময়ত বায়ু গ্ৰহণৰ কাৰ্যক্ষমতা নিশ্চিত কৰিবলৈ খোল খায়।

কৰ্ম নীতি

মূল বায়ু গ্ৰহণ বন্দৰটো সাধাৰণতে ইঞ্জিনৰ বিভাগৰ তলৰ অংশত থাকে, যাৰ বাবে ই ৱেডিং কৰাৰ সময়ত বানপানীৰ প্ৰৱণতা থাকে। পানী ৱেডিং পাইপ স্থাপন কৰাৰ পিছত বায়ু গ্ৰহণ পৰ্টেটো ছাদৰ উচ্চতালৈ (বাহনখনৰ সৰ্বোচ্চ ৱেডিং গভীৰতাৰ থ্ৰেছহ’ল্ডৰ ওচৰত) ওপৰলৈ তুলি লোৱা হয়। ইঞ্জিনে ছাদৰ পৰা শুকান বায়ু টানি আনে, আনহাতে ফিল্টাৰ উপাদানে জলীয় বাষ্প আৰু ধূলিক বাধা দিয়ে, যাৰ ফলত ৱেডিং ক্ষমতা উন্নত হয় আৰু ইঞ্জিনৰ বায়ু গ্ৰহণ ব্যৱস্থাৰ আয়ুস বৃদ্ধি পায়।

মূল সুবিধাসমূহ

ৱেডিং গভীৰতা বৃদ্ধি: ষ্টক বাহনসমূহে সাধাৰণতে ৩০–৫০চে.মি. পানী ডুব যোৱা পাইপৰ সৈতে ই ৮০–১২০ চে.মি.লৈ বৃদ্ধি পায় (বাহনৰ মডেল আৰু পাইপৰ উচ্চতাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি)।
ধূলি আৰু বালিৰ পৰা সুৰক্ষা: উচ্চ অৱস্থানৰ বায়ু গ্ৰহণ বন্দৰটো মাটিৰ ধূলিৰ ওপৰত বহি থাকে, আৰু ফিল্টাৰে অশুদ্ধিসমূহ ফলপ্ৰসূভাৱে বন্ধ কৰি দিয়ে, যাৰ ফলত ইঞ্জিনৰ চিলিণ্ডাৰৰ পৰিধান হ্ৰাস পায়।
চমৎকাৰ বাহন-নিৰ্দিষ্ট ফিট: জাপানীজ অফ-ৰোড মডেলৰ বাবে ডিজাইন কৰা বিশেষ সংস্কৰণ (টয়োটা লেণ্ড ক্ৰুজাৰ, প্ৰাডো, মিটছুবিচি পাজেৰো, নিছান পেট্ৰ'ল আদি)ত নূন্যতম বডি কাটিংৰ প্ৰয়োজন হয় আৰু ই এক নিখুঁত ফিট প্ৰদান কৰে।

প্ৰয়োগৰ পৰিস্থিতি