Detailed description
【ভেনম ফ্ৰন্ট বাম্পাৰ】
ভেনম ফ্ৰন্ট বাম্পাৰ হৈছে অফ-ৰোড মডিফিকেচন প্ৰডাক্টৰ অধীনতআসক্ত মৰুভূমি ডিজাইন (ADD). ইয়াৰ শক্তিশালী সামগ্ৰী, অসাধাৰণ ডিজাইন আৰু শক্তিশালী কাৰ্য্যক্ষমতাৰ বাবে অফ-ৰোড অনুৰাগীসকলে ইয়াক অনুকূল কৰে।
【ব্রেণ্ড পটভূমি】
২০০৭ চনত এৰিজোনাৰ ফিনিক্সত প্ৰতিষ্ঠা হোৱা এডিডিয়ে এছ ইউভি, ট্ৰাক আৰু জীপৰ বাবে উচ্চ-কাৰ্যক্ষম অফ-ৰোড এক্সেচৰিজ বিকশিত কৰাত বিশেষজ্ঞ আৰু ইয়াৰ প্ৰিমিয়াম-মানৰ সামগ্ৰী আৰু উদ্ভাৱনীমূলক ডিজাইনৰ বাবে বিখ্যাত।
【প্ৰযোজ্য মডেল】
ই মূলতঃ ফৰ্ড ৰেঞ্জাৰ, এফ-১৫০ ৰেপ্টৰ আৰু টয়োটা টুণ্ড্ৰাকে ধৰি ৰগড পিকআপ ট্ৰাক মডেলৰ বাবে উপযোগী।
【বাহ্যিক ডিজাইন】
কঠিন ৰেখাৰ সৈতে এটা নূন্যতম প্ৰতিযোগিতামূলক চুটি বাম্পাৰ আকৃতি গ্ৰহণ কৰি, ইয়াৰ সৈতে নিখুঁতভাৱে একত্ৰিত হয়
বাহনখনৰ মূল সন্মুখৰ মুখখন আৰু গাড়ীৰ সামগ্ৰিক সমন্বয় বজাই ৰাখে। কিছুমান মডেলত অতি উচ্চ স্বীকৃতিৰ বাবে স্বতন্ত্ৰ ভেনম আৰ ল’গ’ আছে।
【উপাদান আৰু কাৰুকাৰ্য্য】
মূল দেহটো ০.১২০ ইঞ্চি বেৰৰ ডাঠ আৰু ৩/১৬ ইঞ্চি আমেৰিকান ষ্টীলৰ ষ্টীল টিউবিঙৰ পৰা নিৰ্মাণ কৰা হৈছে, কিছুমান মডেলত চিএনচি কাট এলুমিনিয়াম পেনেল সজ্জিত। পৃষ্ঠভাগ হাতুৰীৰে কোবা ক’লা পাউদাৰ কোটেৰে সমাপ্ত কৰা হৈছে, যিটো পৰিধান প্ৰতিৰোধী আৰু জাৰণ প্ৰতিৰোধী, যাৰ ফলত ইয়াক সকলো কঠোৰ অফ-ৰোড পৰিস্থিতিৰ সৈতে খাপ খুৱাব পৰা যায়।
【কাৰ্য্যকৰী বৈশিষ্ট্য】
ইয়াত একাধিক লাইট মাউণ্টিং পজিচন আছে: কিছুমান মডেলৰ ওপৰত ৪০ ইঞ্চি লাইট বাৰ বা ১০টা কিউব লাইট ফিট কৰিব পাৰি, আৰু কেন্দ্ৰীয় পজিচনত ৩০ ইঞ্চি লাইট বাৰ বা ৮ কিউব লাইট পৰ্যন্ত থাকিব পাৰে, অফ-ৰোডিঙৰ বাবে সকলো লাইটিঙৰ প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰিব পাৰি। কিছুমান সংস্কৰণ উইঞ্চ মাউণ্টৰ সৈতেও ডিজাইন কৰা হৈছে, যাৰ ফলত আত্ম-উদ্ধাৰ বা অফ-ৰোড ভ্ৰমণৰ সময়ত অন্য বাহনসমূহক সহায় কৰা হয়। ইয়াৰ উপৰিও ইয়াৰ বৈশিষ্ট্য হৈছে ক১০০% বল্ট-অন ইনষ্টলেচন—বাহনৰ দেহ কাটি বা ৱেল্ডিং কৰাৰ প্ৰয়োজন নাই, যাৰ ফলত মূল বাহনৰ গঠনৰ ক্ষতি নোহোৱাকৈ সহজে স্থাপন কৰিব পৰা যায়।
【ভেনম ফ্ৰন্ট বাম্পাৰ】
ভেনম ফ্ৰন্ট বাম্পাৰ হৈছে অফ-ৰোড মডিফিকেচন প্ৰডাক্টৰ অধীনতআসক্ত মৰুভূমি ডিজাইন (ADD). ইয়াৰ শক্তিশালী সামগ্ৰী, অসাধাৰণ ডিজাইন আৰু শক্তিশালী কাৰ্য্যক্ষমতাৰ বাবে অফ-ৰোড অনুৰাগীসকলে ইয়াক অনুকূল কৰে।
【ব্রেণ্ড পটভূমি】
২০০৭ চনত এৰিজোনাৰ ফিনিক্সত প্ৰতিষ্ঠা হোৱা এডিডিয়ে এছ ইউভি, ট্ৰাক আৰু জীপৰ বাবে উচ্চ-কাৰ্যক্ষম অফ-ৰোড এক্সেচৰিজ বিকশিত কৰাত বিশেষজ্ঞ আৰু ইয়াৰ প্ৰিমিয়াম-মানৰ সামগ্ৰী আৰু উদ্ভাৱনীমূলক ডিজাইনৰ বাবে বিখ্যাত।
【প্ৰযোজ্য মডেল】
ই মূলতঃ ফৰ্ড ৰেঞ্জাৰ, এফ-১৫০ ৰেপ্টৰ আৰু টয়োটা টুণ্ড্ৰাকে ধৰি ৰগড পিকআপ ট্ৰাক মডেলৰ বাবে উপযোগী।
【বাহ্যিক ডিজাইন】
কঠিন ৰেখাৰ সৈতে এটা নূন্যতম প্ৰতিযোগিতামূলক চুটি বাম্পাৰ আকৃতি গ্ৰহণ কৰি, ইয়াৰ সৈতে নিখুঁতভাৱে একত্ৰিত হয়
বাহনখনৰ মূল সন্মুখৰ মুখখন আৰু গাড়ীৰ সামগ্ৰিক সমন্বয় বজাই ৰাখে। কিছুমান মডেলত অতি উচ্চ স্বীকৃতিৰ বাবে স্বতন্ত্ৰ ভেনম আৰ ল’গ’ আছে।
【উপাদান আৰু কাৰুকাৰ্য্য】
মূল দেহটো ০.১২০ ইঞ্চি বেৰৰ ডাঠ আৰু ৩/১৬ ইঞ্চি আমেৰিকান ষ্টীলৰ ষ্টীল টিউবিঙৰ পৰা নিৰ্মাণ কৰা হৈছে, কিছুমান মডেলত চিএনচি কাট এলুমিনিয়াম পেনেল সজ্জিত। পৃষ্ঠভাগ হাতুৰীৰে কোবা ক’লা পাউদাৰ কোটেৰে সমাপ্ত কৰা হৈছে, যিটো পৰিধান প্ৰতিৰোধী আৰু জাৰণ প্ৰতিৰোধী, যাৰ ফলত ইয়াক সকলো কঠোৰ অফ-ৰোড পৰিস্থিতিৰ সৈতে খাপ খুৱাব পৰা যায়।
【কাৰ্য্যকৰী বৈশিষ্ট্য】
ইয়াত একাধিক লাইট মাউণ্টিং পজিচন আছে: কিছুমান মডেলৰ ওপৰত ৪০ ইঞ্চি লাইট বাৰ বা ১০টা কিউব লাইট ফিট কৰিব পাৰি, আৰু কেন্দ্ৰীয় পজিচনত ৩০ ইঞ্চি লাইট বাৰ বা ৮ কিউব লাইট পৰ্যন্ত থাকিব পাৰে, অফ-ৰোডিঙৰ বাবে সকলো লাইটিঙৰ প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰিব পাৰি। কিছুমান সংস্কৰণ উইঞ্চ মাউণ্টৰ সৈতেও ডিজাইন কৰা হৈছে, যাৰ ফলত আত্ম-উদ্ধাৰ বা অফ-ৰোড ভ্ৰমণৰ সময়ত অন্য বাহনসমূহক সহায় কৰা হয়। ইয়াৰ উপৰিও ইয়াৰ বৈশিষ্ট্য হৈছে ক১০০% বল্ট-অন ইনষ্টলেচন—বাহনৰ দেহ কাটি বা ৱেল্ডিং কৰাৰ প্ৰয়োজন নাই, যাৰ ফলত মূল বাহনৰ গঠনৰ ক্ষতি নোহোৱাকৈ সহজে স্থাপন কৰিব পৰা যায়।
ষ্টীল-এলুমিনিয়াম কম্পোজিট, চূড়ান্ত অফ-ৰোড সুৰক্ষা
কাষ্টম ৱাইডবডি, নিখুঁত ফিট আৰু আক্ৰমণাত্মক ষ্টেন্স
হাতুৰী পাউদাৰ কোট, সৰ্ববতৰৰ মৰিছা-প্ৰুফ
মাল্টি-মাউন্ট, লাইট/উইঞ্চ কম্পেটিবল
বল্ট-অন ইনষ্টলেচন, ড্ৰিল-মুক্ত আৰু OE ফিট
লাইটৱেট ডিজাইন, পৰিৱেশনৰ ওপৰত কোনো প্ৰভাৱ নাই